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活塞桿其實就是一個支持活塞做功的連接部件,平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運動執(zhí)行部件中。也是是工業(yè)工程機械種廣泛應用的零件,它是可以起到傳遞扭矩、承受載荷的作用。因為活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩,承受載荷,所以它能在各種不同的有直線往復的運動的機械的系統(tǒng)中得到應用。就比如,比較適合用于各種不同類型的油缸、氣缸、輸送機械、液壓氣動、工程機械、包裝機械、木工機械、紡織機械、注塑機、印染機械、壓鑄機、汽車制造及其它機械用導桿、頂桿等。





活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。
活塞桿為什么會出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象
1)油液未進入液壓缸。
①換向閥未換向。
②系統(tǒng)未供油。
2)雖有油,但沒有壓力。
①系統(tǒng)有故障,主要是泵或溢流閥有故障。
②內(nèi)部泄漏嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重。
3)壓力達不到規(guī)定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。
②活塞環(huán)損壞。

活塞桿密封承擔的工作是所有液壓元件中為艱巨的。雖然它們是系統(tǒng)中便宜的元件,卻被寄予厚望——在很大的溫度和壓力范圍內(nèi)保護液壓缸內(nèi)的液壓油,同時要承受大量的壓力沖擊和脈動,當然還要負責阻止污染物進入系統(tǒng)。
雖然它們并不昂貴,但是當某個活塞桿密封損壞時,大家卻都會發(fā)現(xiàn),因為液壓油的外泄漏不會被置之不理。你必須付出大量的勞動量去更換它們,并且要承擔停機造成的損失,這時你會發(fā)現(xiàn)這項工作是相當昂貴的。

劉宏軍先生
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